Прототипът, конструиран и изработен лично от Фердинанд Порше, вече се намира във фирмения музей в Щутгарт
снимка АРА/ЕРА/Franziska Kraufmann
През 1898 г. Фердинанд Порше представя конструкцията на първия електромобил “Egger-Lohner-Elektromobil Model C.2 Phaeton” или накратко Р1 (Порше 1). През лятото оригиналният прототип бе намерен в хамбар близо до Виена. Днес той е реставриран и заема челно място в колекцията на музея на Порше в Щутгарт. Находката безспорно доказва, че немският конструктор на коли е прадядото на съвременните електромобили.
Първото пътуване на Р1 по виенските улици е било на 26 юни 1898 г. На всяка важна част от машината нейният създател е изписал „Р1”. Тя е изключително компактна и тежи едва 130 кг. В същото време разполага с изключителната за времето си мощност от 3 конски сили. Електрическият мотор е поставен напречно между предните колела. Той позволява на колата да се движи със забележителните 35 км/ч и да измине 80 км.
